Kilian Bron acaba de presentar su última gran producción en la que el piloto de Private Sport Shop nos lleva a algunos de los lugares más bellos de Suiza.
Después de México y su vídeo "Colores de MéxicoKilian Bron vuelve al viejo continente. Para su proyecto "Switzerland Paradise", el francés se desplazó a Suiza para rodar por parajes tan variados como un glaciar, una cascada o singles de ensueño en las crestas de las montañas helvéticas. Kilian viaja a Suiza todas las temporadas para realizar breves escapadas y explorar el inmenso potencial del país en materia de conducción. En este caso, sin embargo, pasó allí varios días para producir uno de sus famosos vídeos, cuyo resultado se muestra a continuación.
Para esta última producción en colaboración con Tissot, Kilian comenta a continuación algunas de las fotos más bonitas tomadas durante el rodaje. Estas imágenes fueron tomadas por los fotógrafos Matieu Ruffray (de Pagno Visual) y Tristan Shu, que fueron mencionados en nuestro artículo sobre los mejores fotógrafos de deportes al aire libre.
"Mi pasión por los glaciares ha ido creciendo desde nuestras aventuras alrededor del Mont Blanc en 2015. Recuerdo una salida en particular con mi compañero Antoine Montegani. El mismo Antoine que me guió y luego me apoyó durante la exploración de nuestro impresionante viaje a los Dolomitas en Italia. Desde entonces pienso en aquellos momentos, y todos los glaciares me fascinan. Cuando rodaba en Zermatt para una de las etapas de la Copa del Mundo de Enduro, me llamó la atención el glaciar que había junto a la salida de la primera especial. Tengo que admitir que estaba más concentrado imaginándome a mí mismo montando allí que en mi carrera...
Después del glaciar, teníamos que encontrar una cueva de hielo digna de ese nombre. Y, como de costumbre, no fue nada fácil. Como obras de arte efímeras, estos túneles de hielo se derriten y desaparecen. Durante un corto periodo del año, algunos quedan cubiertos de nieve en el suelo.
El viento y otras corrientes de nieve cubren los ríos que normalmente lo atraviesan. En pocas palabras, estoy atravesando un túnel de hielo. Pero debajo, hay otra cavidad por donde fluye el río... Tras volver al lugar dos meses después, ¡no se parecía en nada!
Me recuerda a nuestro viaje a Chile hace ahora tres años. Nos acercamos a un glaciar de camino al Volcán Pucón y encontramos un arco natural. Unos meses después, viendo un vídeo reciente de la misma zona, ya no quedaba nada...
El Europatrail alberga la pasarela del Himalaya más grande del mundo. Es un enorme puente de 400 metros de largo, que schmoses un antiguo y peligroso cruce por debajo. Exploré el lugar unas semanas antes del rodaje para asegurarme de que todo funcionaría el gran día. A veces es complicado llevar a los chicos conmigo a una zona desconocida. A veces tenemos que caminar durante varias horas antes de filmar un solo punto...
Y cuando es una mala sorpresa, se pierde un día entero. El tiempo ya es bastante caprichoso en las cumbres de montaña, así que sería una pérdida de tiempo acumular días así, por no hablar de desmotivar a todo el equipo. También es una de las razones por las que estos vídeos a menudo me llevan un año entero. Se invierte mucho tiempo en encontrar lugares, conceptos y socios, desde la búsqueda de localizaciones hasta la edición por parte del equipo de medios de comunicación y la emisión de todo el proyecto.
Para contarte algunos secretos de rodaje, la búsqueda de localizaciones me permitió colocar un manillar adicional recortado de la mochila a 740 mm. En otras palabras, tenía 1,5 cm más de margen a cada lado para rodar más rápido y con más serenidad por esta estrecha pasarela, que tiene unos 850 mm de ancho. Para todos los demás agarres fuera del puente, todo lo que tuve que hacer fue sustituir mi manillar por el original, cortado a 770mm.
La secuencia de imágenes del vídeo sigue "el flujo del agua". Parto de la cima del Glaciar 3000 y me precipito por glaciares, cuevas de hielo, pastos de montaña y los distintos valles del país. En mi ruta se encuentra esta presa, ciertamente artificial, pero que se está convirtiendo en un parque infantil como todos los demás. Estas construcciones forman parte del paisaje suizo y, en lugar de limitarme a cruzarlas, prefiero utilizarlas como un enorme paseo por la pared. En todos nuestros vídeos, intento no hacer nunca variaciones ni cambiar el terreno que está a nuestra disposición. Se trata de adaptarse, aunque eso signifique hacer mi pista más técnica y menos fluida de lo que podría haber sido con unas pocas palas.
A decir verdad, me gusta montar en todo lo técnico, encontrar la fluidez a mi manera. Cuando no hay más remedio, es fácil hacer "trampas" para unas fotos, en las que 2 metros me bastan para rodar. En cambio, es mucho más difícil hacerlo para las tomas de vídeo, ¡y no tiene sentido! Para terminar este paréntesis, podría lanzarme desde lo alto de la presa, siguiendo su diagonal durante unos cuarenta segundos. Pero es imposible lanzarse desde lo alto o imaginar un recorrido continuo por la pared de arriba abajo, eso sería suicida.
Después de las presas, seguimos los ríos o bisses, de los que hay muchos en el Valais. Un bisse es un largo canal de riego que lleva el agua ladera abajo hasta las tierras cultivadas. En la mayoría de los casos, se añade un sendero a este canal, que une varios de nuestros descensos. También es el tipo de sendero perfecto para una salida all mountain o incluso de gravilla.
En una de las laderas de Crans Montana, una de estas "bisses" se desliza bajo la cascada. La bordea a través de una hondonada, que forma naturalmente una bonita curva peraltada. No se pierda este magnífico lugar. Y es la ocasión perfecta para probar algunas tomas originales con Pierre, a los mandos de su dron FPV.
Estos senderos de los Alpes suizos me lo pusieron difícil. Los más difíciles están marcados en azul y blanco por todo el país. Algunos de ellos se pueden recorrer en su totalidad a la bajada. Pero no vale la pena hablar de la subida... No importa cómo estén señalizados, ¡casi todos los senderos de montaña que recorremos cuesta abajo son intransitables en la otra dirección!
Como mencioné en otra sección, intento en la medida de lo posible encontrar todos estos lugares antes de filmar. Pero el tiempo suele ser esencial, al igual que las estaciones. 2500 m es la altitud media a la que se tomaron todas las imágenes que ves. Esto significa que la búsqueda de localizaciones puede hacerse mejor a partir de principios de junio.
Al mismo tiempo, también me entrenaba para alcanzar mis objetivos de correr a la Montaña del Infierno o la Megavalancha. También es el momento en que se organizan la mayoría de los actos y hay que elegir.
Las cumbres y las crestas son los lugares más visuales y los que más se aprecian tras horas de duro trabajo. A menudo me hacen esta pregunta, pero en 95% de los casos, no hay telesilla, 4×4 o helicóptero que lleve al equipo a la cima de cada lugar. La mayoría de las veces subimos a pie. Cuando el lugar merece que le dediquemos varias horas, aunque sea al atardecer y al amanecer, llevamos un campamento, además de las bicicletas y el equipo de vídeo.
Todo es logística antes de conseguir lo que tenemos en mente. En Suiza, hemos tenido la suerte de contar con magníficos refugios abiertos en verano. Además de disfrutar al máximo de las montañas, no tenemos que preocuparnos de gestionar la comida y el agua. Estos refugios se convierten en nuestros campamentos base y siempre son lugares estupendos para conocer gente.
Esculpidas y alisadas durante miles de años por los glaciares, estas inmensas losas son uno de mis terrenos de juego favoritos. Desde lejos, nada parece practicable en bicicleta... Pero tras horas deambulando de roca en roca, conseguimos encontrar una larga línea natural con una vista impresionante del Matterhorn".