Test : Salomon Sense Ride 5 en mode polyvalence et légèreté

Déjà considérée comme une référence chez Salomon, la Sense Ride a droit à un petit lifting sur cette cinquième version proposée par la marque annecienne. Pour s’en faire une idée concrète, We Rock Sport l’a testée sur plusieurs semaines dans toutes les conditions.

Présentée par Salomon comme une chaussure de trail « extrêmement polyvalente », la Sense Ride 5 propose un design réussi et un large choix de coloris (vert, rouge, orange, noir, bleu…) susceptible de plaire à tous les goûts. Le laçage Quicklace est toujours aussi pratique (même s’il ne faut pas hésiter à utiliser la languette arrière pour pouvoir enfiler plus facilement la chaussure) et l’accueil du pied est idéal. Un vrai chausson pour un confort parfait sur les sentiers et une sensation de légèreté confirmée par le poids contenu de 286 grammes (à l’image des meilleures chaussures de trail du marché qui sont pour la plupart sous les 300 grammes).

Polyvalence oblige, la Sense Ride 5 est effectivement à l’aise sur de nombreuses surfaces. On l’a tout d’abord essayé sur des sentiers ultra secs du sud de la France lors de courtes sorties entre 10 et 40 kilomètres. L’amorti est efficace et ne se fait jamais prendre à défaut et la Sense Ride 5 se montre sécurisante en descente et sur les parties techniques. Côté amorti, justement, c’est désormais une mousse dotée de la technologie Energy Foam qui assure le travail et offre davantage de souplesse et de résistance, tout en conservant un bon amorti et une excellente réactivité qui est d’ailleurs un des points forts de cette Sense Ride 5. La tige assez épaisse de la chaussure est un vrai plus pour un bon maintien et une sensation de confort optimal alors que le déroulé du pied se fait parfaitement dès les premiers kilomètres.

Dotée de crampons de 3,5 mm (contre 4 mm pour la Sense Ride 4), la Sense Ride 5 propose également une nouvelle structure de crampons sur la semelle extérieure « All Terrain Contagrip » qui en fait une chaussure peut-être davantage destinée aux terrains compacts, même si elle fera le job en conditions meubles en sous-bois comme on a pu le vérifier en montagne dans les Alpes. Ce modèle n’aura d’ailleurs pas à rougir s’il faut affronter un ultra et ses conditions changeantes. Mais si vous vous entraînez sur terrain principalement gras, optez alors pour le modèle Supercross. La Thundercross fera aussi l’affaire avec un profil similaire à la Sens Ride 5 mais dont les crampons en 5 mm en feront une chaussure plus adaptée dans ces conditions. Enfin, sur la route, la Sense Ride 5 se révèle aussi confortable et efficace.

Côté pointure, si vous hésitez entre deux tailles, prenez la plus grande, notamment pour ceux qui ont le pied fort ou évasé sur l’avant. Le rapport qualité prix de cette chaussure est clairement l’un des meilleurs atouts de ces Sense Ride 5 dont vous pouvez retrouver tous les modèles sur Private Sport Shop.

Caractéristiques techniques :

Drop : 8 mm
Poids : 293 grammes
Système de laçage : Quicklace
Doublure :Textile
Semelle intérieure : Textile
Semelle externe : Caoutchouc
Tige : Textile/Synthétique