Nel film "Kanymda Kumiss", il mountain biker Fred Horny percorre 1.700 km lungo le strade del Kirghizistan. Un'avventura che riguarda tanto lo sport quanto le persone.
Fred Horny ha intrapreso un intenso viaggio in Kirghizistan. È un Paese dove normalmente non si pensa di mettere le ruote di una mountain bike, ma è proprio questo che ha attratto l'avventuriero francese. Da Bishkek ai piedi del Picco Lenin, il film "Kanymda Kumiss" (presentato integralmente qui sotto) ci porta con lui in questo paese montuoso dell'Asia centrale, dove c'è ancora molto da scoprire in fatto di mountain bike.
L'idea di base era quella di partire da Bishkek e raggiungere il punto più meridionale del Paese per una traversata di 1700 km, tra i grandi laghi d'alta quota e gli incontri con le popolazioni locali, compresi i nomadi, segnati dalle rivoluzioni. Discendendo fiumi veloci con il suo packraft, condividendo momenti con i nomadi nel 30° anniversario dell'indipendenza del Paese, Fred Horny ha finalmente raggiunto il suo obiettivo per alcune eccezionali cavalcate a 4.500 m di altitudine.
"Ero già stato in Kirghizistan per un servizio fotografico qualche anno fa", spiega il pilota Lapierre. "All'epoca, mi erano piaciuti molto i territori incontaminati e le incredibili tracce fatte dai cavalli e dalla transumanza del bestiame: grazie a loro, tutte le steppe e le montagne hanno molti sentieri molto puliti da percorrere. Mi ha fatto venire voglia di tornare. Per questo film, che attraversa il Paese dal nord fino a Lenin Peak, al confine con il Tagikistan, non c'erano dubbi che il percorso avrebbe offerto paesaggi e sentieri eccezionali. Per me è uno dei luoghi più belli al mondo per la mountain bike... Non ho ancora trovato niente di meglio!
"Questo tipo di progetto richiede una vera e propria gestione a monte e un'organizzazione dettagliata, soprattutto in termini di attrezzature e logistica. Quando si va a girare per un giorno, non è la stessa cosa che prevedere la produzione di un lungo formato dall'altra parte del mondo, in regioni spesso remote. L'avventura ha quindi richiesto una grande pianificazione, soprattutto per quanto riguarda i punti di consegna: le tappe, le transizioni e così via. Sul posto, siamo stati supportati da Stéphane, un uomo della Savoia che avevo incontrato per caso nel mio precedente viaggio in Kirghizistan e che, per la cronaca, vive a meno di 5 chilometri da me in Francia... È stato il nostro intermediario laggiù, in particolare quando si è trattato di noleggiare un camion per l'assistenza tecnica.
