{"id":6669,"date":"2024-11-27T16:30:54","date_gmt":"2024-11-27T15:30:54","guid":{"rendered":"https:\/\/werocksport.com\/?p=6669"},"modified":"2024-11-27T16:30:56","modified_gmt":"2024-11-27T15:30:56","slug":"dun-skipper-a-lautre-a-bord-du-trimaran-koesio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/werocksport.com\/es\/dun-skipper-a-lautre-a-bord-du-trimaran-koesio\/","title":{"rendered":"De un patr\u00f3n a otro a bordo del trimar\u00e1n Koesio"},"content":{"rendered":"

Durante una jornada en alta mar frente a La Ciotat, We Rock Sport subi\u00f3 a bordo de Koesio, un barco de competici\u00f3n timoneado por Erwan Le Roux. El patr\u00f3n, que compite este a\u00f1o en las Ocean Fifty Series, se prepara para ceder el tim\u00f3n de su trimar\u00e1n a Audrey Ogereau, que se encontraba a bordo ese d\u00eda para continuar su progresi\u00f3n en este multicasco. Su objetivo es competir en solitario en la Route du Rhum 2026 en este mismo Koesio.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Al bordear el puerto de La Ciotat, ya se divisa el barco en el horizonte, dominando el Mediterr\u00e1neo. De color morado y blanco, revela poco a poco sus colores y la altura de su m\u00e1stil. El Ocean Fifty Koesio es un barco de la clase de los multicascos oce\u00e1nicos de 15 metros (15,24 m de eslora y 15,20 m de manga). Es un trimar\u00e1n de regatas cuyo patr\u00f3n principal es Erwan Le Roux. Nos reuniremos con el bicampe\u00f3n de la Ruta del Ron tras un enlace en zodiac con este magn\u00edfico multicasco. Cuanto m\u00e1s te acercas, m\u00e1s te das cuenta del tama\u00f1o del barco y de su afilado fuselaje. No cabe duda: estamos a bordo de un trimar\u00e1n de regatas, fabricado principalmente en fibra de vidrio y carbono.<\/p>\n\n\n\n

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Gauthier Le Bec<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ese d\u00eda, eran tres en el barco. Erwan Le Roux y Audrey Ogereau comparten el tim\u00f3n y Gr\u00e9goire Aubert es el responsable de la electr\u00f3nica y los sistemas de a bordo del barco. Para el equipo Koesio, la temporada baja ha comenzado tras un a\u00f1o dedicado a las Ocean Fifty Series. Este campeonato se disputa en cinco actos: una Transat Oeste-Este en el Atl\u00e1ntico Norte, tres grandes premios y una traves\u00eda del Mediterr\u00e1neo. El evento se basa en un reglamento concebido para garantizar un nivel de presupuesto accesible a las empresas que invierten en el patrocinio de los barcos. Por su parte, el Koesio puede enorgullecerse de haber realizado una buena temporada, con un segundo puesto en la general (de 10 competidores).<\/p>\n\n\n\n

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Gauthier Le Bec<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Una vez a bordo, la presencia de un volante es inmediatamente evidente. Koesio es el \u00fanico barco de la clase Ocean Fifty que se beneficia de esta innovaci\u00f3n. Se trata de una rueda de tim\u00f3n m\u00e1s inteligente, que reduce el peso pero, sobre todo, permite orientar el puesto de gobierno en la direcci\u00f3n deseada (mientras que el patr\u00f3n est\u00e1 de perfil cuando se gobierna de la manera tradicional). Pudimos probarlo durante un breve periodo de tiempo y la sensaci\u00f3n de poder gobernar el barco con precisi\u00f3n en la direcci\u00f3n elegida es bastante sorprendente, al igual que la fluidez del sistema. Pr\u00e1cticamente no hay latencia entre el momento en que se gira el tim\u00f3n y el momento en que el barco cambia de rumbo.<\/p>\n\n\n

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Una publicaci\u00f3n compartida por Erwan Le Roux Sailing (@erwan_le_roux_navigateur)<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n