{"id":6261,"date":"2024-08-28T16:30:16","date_gmt":"2024-08-28T14:30:16","guid":{"rendered":"https:\/\/werocksport.com\/?p=6261"},"modified":"2025-01-20T16:23:36","modified_gmt":"2025-01-20T15:23:36","slug":"tournee-des-grands-cols-a-lassaut-des-cols-de-legende-du-queyras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/werocksport.com\/es\/tournee-des-grands-cols-a-lassaut-des-cols-de-legende-du-queyras\/","title":{"rendered":"Tourn\u00e9e des Grands cols: Afrontar los legendarios puertos de Queyras"},"content":{"rendered":"<p><strong>Este verano, los Hautes-Alpes reservaron a los ciclistas algunos de sus puertos legendarios cerrando las carreteras a los coches. We Rock Sport estuvo all\u00ed a principios de julio para enfrentarse a los puertos de los Hautes-Alpes. Tras la primera parte de nuestro art\u00edculo sobre los puertos italianos, descubra a continuaci\u00f3n la segunda parte sobre los puertos franceses de Queyras.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s de <a href=\"https:\/\/werocksport.com\/tournee-des-grands-cols-en-cyclistes-privilegies-sur-les-sommets-italiens\/\">las ascensiones al Col de Sampeyre y al Col de Pian del Re en Italia<\/a>Francia propuso a su vez este verano, <a href=\"https:\/\/werocksport.com\/tournee-des-grands-cols-quand-les-plus-beaux-cols-des-hautes-alpes-sont-reserves-aux-velos\/\">subidas reservadas a los ciclistas<\/a>. Las subidas al Galibier y al Granon son, obviamente, f\u00e1ciles para los o\u00eddos de los aficionados al ciclismo. Y qu\u00e9 decir del Izoard en <a href=\"https:\/\/lequeyras.com\/\">las Queyras<\/a>We Rock Sport subi\u00f3 al monumento del Tour de Francia el 7 de julio, en compa\u00f1\u00eda de otros cientos de ciclistas. En el men\u00fa, un esfuerzo de casi 20 km y 1.094 metros de ascenso positivo, que conduce a paisajes sublimes, incluida la famosa Casse D\u00e9serte.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Col de l'Izoard<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfD\u00f3nde estamos?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El Izoard. Un puerto m\u00edtico en el Tour de Francia. Une el Queyras con el Brian\u00e7onnais y los valles de Guil y Cerveyrette por una carretera construida hace m\u00e1s de un siglo (1897). El Izoard culmina a 2.360 metros y es probablemente una de las cinco ascensiones m\u00e1s bellas de los Alpes. El Tour de Francia lo ha recorrido 36 veces.<\/p>\n\n\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: 0;\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!1m18!1m12!1m3!1d6465.229676437478!2d6.729580125922604!3d44.82009743747037!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x4789e014da79b6ff%3A0x8172cda3d05a6a49!2sCol%20de%20l'Izoard%2C%2005350%20Arvieux%2C%20France!5e1!3m2!1sfr!2spt!4v1724853674149!5m2!1sfr!2spt\" width=\"600\" height=\"450\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n\n\n<p><strong>\u00bfTan dif\u00edcil puede ser?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>1.094 metros de desnivel positivo, una media de 6,9% y pasos a 12,3%. Estas son las cifras de este puerto cuando se sube desde Guillestre en el Queyras (una distancia de 31 km). Esta vertiente sur es la m\u00e1s dif\u00edcil. Esta es la ruta que tomamos, pero tambi\u00e9n es posible hacerlo desde Brian\u00e7on por la vertiente norte, con un ascenso de unos 19 kil\u00f3metros y una pendiente media de 6 %, con un m\u00e1ximo de 9 %, y un ascenso de 1.185 metros.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"506\" src=\"https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/sfsdf-1024x506.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6264\" srcset=\"https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/sfsdf-1024x506.png 1024w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/sfsdf-300x148.png 300w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/sfsdf-768x379.png 768w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/sfsdf-18x9.png 18w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/sfsdf-450x222.png 450w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/sfsdf-780x385.png 780w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><strong>N Lancelot - OTGQ<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo fue?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Mientras que en Italia la afluencia fue bastante razonable, una marea de motos nos acompa\u00f1\u00f3 el domingo 7 de julio por las laderas del Izoard. Siempre hay muchos ciclistas que vienen a enfrentarse a este gigante de los Altos Alpes, pero la carretera, cerrada desde las 9 de la ma\u00f1ana hasta el mediod\u00eda, atrajo a\u00fan m\u00e1s a los amantes de las dos ruedas. La calidad del firme es evidente y hace honor a este puerto, que se adentra en el paisaje des\u00e9rtico de la Casse D\u00e9serte. Se trata probablemente del tramo m\u00e1s conocido del Izoard, no tanto por su dificultad como por la grandiosidad de sus paisajes, que hacen que merezca la pena poner pie a tierra para admirar este entorno lunar. A la salida del bosque, a dos kil\u00f3metros del puerto orientado al Sur, esta zona sin vegetaci\u00f3n, de canchales y rocas c\u00e1rgneas amarillentas (roca sedimentaria carbonatada) es un espect\u00e1culo fascinante.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"665\" src=\"https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/ssfrdgr-1024x665.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6270\" srcset=\"https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/ssfrdgr-1024x665.png 1024w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/ssfrdgr-300x195.png 300w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/ssfrdgr-768x499.png 768w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/ssfrdgr-18x12.png 18w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/ssfrdgr-450x292.png 450w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/ssfrdgr-780x507.png 780w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><strong>N Lancelot - OTGQ<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Puerta de entrada al Parque Natural Regional de Queyras, l'Izoard bien merece el esfuerzo y hay que superar la larga subida para llegar a los monumentos conmemorativos de Louison Bobet y Fausto Coppi (foto de arriba). Una vez en la cima, podr\u00e1 disfrutar de las vistas panor\u00e1micas del macizo de los \u00c9crins y de Pelvoux, Queyras, los Alpes suizos y Saboya. El Mont Blanc y el Mont Viso tambi\u00e9n se divisan desde la cima, que se eleva a 2.363 metros. Tenga en cuenta que el Izoard no es accesible en coche entre noviembre y mayo-junio, entre las aldeas de Brunissard, en la comuna de Arvieux, y Le Laus, en la comuna de Cervi\u00e8res. El puerto forma parte de la ruta que atraviesa los Alpes: la Route des Grandes Alpes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"447\" src=\"https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/sssss-1024x447.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6269\" srcset=\"https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/sssss-1024x447.png 1024w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/sssss-300x131.png 300w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/sssss-768x335.png 768w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/sssss-18x8.png 18w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/sssss-450x196.png 450w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/sssss-780x340.png 780w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><strong>Vincent Girard<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 hacemos despu\u00e9s de montar en bici?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u00bfPor qu\u00e9 no hacer una parada en el refugio Napole\u00f3n, muy cerca de la cima, a 2.290 metros de altitud? La cocina sirve especialidades de monta\u00f1a, entre ellas excelentes tartas. Desde el punto de vista tur\u00edstico, el fuerte de Queyras, situado en un promontorio rocoso (1.384 m), lleva 800 a\u00f1os entronizado en el valle por encima de las gargantas del Guil. Construido en un principio como castillo medieval, Vauban lo transform\u00f3 en fortaleza abaluartada.<\/p>\n\n\n<blockquote class=\"instagram-media\" style=\"background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 540px; min-width: 326px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/BGOc4nMi-bY\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\">\n<div style=\"padding: 16px;\">\n<div style=\"display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\">\u00a0<\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;\">\u00a0<\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\">\u00a0<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 19% 0;\">\u00a0<\/div>\n<div style=\"display: block; height: 50px; margin: 0 auto 12px; width: 50px;\">\u00a0<\/div>\n<div style=\"padding-top: 8px;\">\n<div style=\"color: #3897f0; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: 550; line-height: 18px;\">Ver este post en Instagram<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 12.5% 0;\">\u00a0<\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\">\n<div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\">\u00a0<\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\">\u00a0<\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\">\u00a0<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin-left: 8px;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\">\u00a0<\/div>\n<div style=\"width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg);\">\u00a0<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin-left: auto;\">\n<div style=\"width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);\">\u00a0<\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);\">\u00a0<\/div>\n<div style=\"width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);\">\u00a0<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;\">\u00a0<\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;\">\u00a0<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px; margin-bottom: 0; margin-top: 8px; overflow: hidden; padding: 8px 0 7px; text-align: center; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap;\"><a style=\"color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/BGOc4nMi-bY\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Una publicaci\u00f3n compartida por Le Queyras (@lequeyras)<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n<p><script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script><\/p>\n\n\n<p>A continuaci\u00f3n, nos dirigimos al Queyras Enduro Park, un peque\u00f1o bike park en Abri\u00e8s con un solo telesilla y cuatro descensos que pudimos probar durante una tarde. El sitio es perfecto para los principiantes (hay una tienda de alquiler de bicicletas de monta\u00f1a cerca del telesilla), pero tambi\u00e9n hay una pista negra reservada a los ciclistas de monta\u00f1a experimentados. Y si quiere ir m\u00e1s lejos en bicicleta de monta\u00f1a, la Grande Travers\u00e9e des Hautes-Alpes ofrece un recorrido de 350 kil\u00f3metros entre La Grave y Laragne. Los Hautes-Alpes cuentan con 15 parques para bicicletas, entre ellos los de Les Orres, Serre Chevalier, Vars y Puy Saint-Vincent. En cuanto al trail running, es evidente que Queyras es una regi\u00f3n ideal para practicarlo, como demuestra el recorrido del Grand Raid du Guillestrois-Queyras. De hecho, nos cruzamos con los competidores de esta ultra (166 km y 11.000 D+) durante nuestra estancia aqu\u00ed.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"762\" src=\"https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Le-Queyras_Eduro-Bike-Park-Abries-\u00a9G_Vallot_OTGQ-1024x762.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6265\" srcset=\"https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Le-Queyras_Eduro-Bike-Park-Abries-\u00a9G_Vallot_OTGQ-1024x762.jpg 1024w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Le-Queyras_Eduro-Bike-Park-Abries-\u00a9G_Vallot_OTGQ-300x223.jpg 300w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Le-Queyras_Eduro-Bike-Park-Abries-\u00a9G_Vallot_OTGQ-768x571.jpg 768w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Le-Queyras_Eduro-Bike-Park-Abries-\u00a9G_Vallot_OTGQ-16x12.jpg 16w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Le-Queyras_Eduro-Bike-Park-Abries-\u00a9G_Vallot_OTGQ-450x335.jpg 450w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Le-Queyras_Eduro-Bike-Park-Abries-\u00a9G_Vallot_OTGQ-780x580.jpg 780w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><strong>G Vallot - OTGQ<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Paso de Agnel<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfD\u00f3nde estamos?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Nos quedamos en el Queyras con el Col Agnel, que forma la frontera entre Francia e Italia. Esta ascensi\u00f3n nos lleva hasta los 2.744 metros de altitud, el segundo puerto de carretera m\u00e1s alto de los Alpes franceses solo por detr\u00e1s del Col de l'Iseran (2.764 m).<\/p>\n\n\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: 0;\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!1m18!1m12!1m3!1d31125.277011782822!2d6.962863773502193!3d44.68292061045606!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x12ccd11a0878fe69%3A0x575f8d11668cd9a0!2sCol%20Agnel!5e1!3m2!1sfr!2spt!4v1724853717270!5m2!1sfr!2spt\" width=\"600\" height=\"450\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n\n\n<p><strong>\u00bfTan dif\u00edcil puede ser?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Puede que este puerto no tenga la reputaci\u00f3n del Izoard, pero ofrece un bonito desaf\u00edo con 1.364 metros de desnivel positivo, una pendiente de 6,6% y pasos de hasta 12,8%. A poco m\u00e1s de 20 km de Ch\u00e2teau-Ville-Vieille.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/LeQueyras_Col-Agnel\u00a9N-Lancelot_OTGQ-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6266\" srcset=\"https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/LeQueyras_Col-Agnel\u00a9N-Lancelot_OTGQ-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/LeQueyras_Col-Agnel\u00a9N-Lancelot_OTGQ-300x200.jpg 300w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/LeQueyras_Col-Agnel\u00a9N-Lancelot_OTGQ-768x513.jpg 768w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/LeQueyras_Col-Agnel\u00a9N-Lancelot_OTGQ-18x12.jpg 18w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/LeQueyras_Col-Agnel\u00a9N-Lancelot_OTGQ-450x300.jpg 450w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/LeQueyras_Col-Agnel\u00a9N-Lancelot_OTGQ-780x521.jpg 780w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><strong>N Lancelot - OTGQ<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo fue?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Los franceses y los italianos son unos apasionados del ciclismo, y no hay m\u00e1s que pararse en la cima del Col d'Agnel para darse cuenta de ello. Ese d\u00eda, la carretera se cerr\u00f3 de nuevo a los coches, y la gente hablaba las lenguas de ambos pa\u00edses mientras disfrutaba de los generosos refrigerios proporcionados por la oficina de turismo francesa de Queyras y la oficina de turismo italiana de Terres Monviso. En cuanto al puerto en s\u00ed, esta subida fuera de categor\u00eda puede escocer, sobre todo despu\u00e9s del desnivel positivo ya acumulado en los \u00faltimos d\u00edas. As\u00ed que lo afrontamos con cautela, aunque la pendiente en el lado franc\u00e9s es mucho menos severa que en el lado italiano (desde Casteldelfino). Pedaleamos a lo largo del peque\u00f1o r\u00edo de L'Aigue Agnelle. La carretera es muy buena y, aunque no hay tantos ciclistas como en el Izoard, esta \"Tourn\u00e9e des Grands cols\" tambi\u00e9n ha atra\u00eddo a muchos ciclistas de dos ruedas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"451\" src=\"https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/sfsfsf-1024x451.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6272\" srcset=\"https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/sfsfsf-1024x451.png 1024w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/sfsfsf-300x132.png 300w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/sfsfsf-768x338.png 768w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/sfsfsf-18x8.png 18w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/sfsfsf-450x198.png 450w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/sfsfsf-780x343.png 780w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><strong>Vincent Girard<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>El Col Agnel ha sido utilizado tanto por el Tour de Francia (2008 y 2011) como por el Giro de Italia (1994 y 2016). En la cima, un monumento de madera rinde homenaje a Michele Scarponi, que se impuso en este puerto en 2016 durante la 19\u00aa etapa del Giro de Italia. El ciclista italiano esper\u00f3 en el descenso a su l\u00edder Vincenzo Nibali, que finalmente gan\u00f3 aquel d\u00eda. No hay sombra en la mayor parte de la subida. En julio, el sol pega fuerte, pero la altitud aten\u00faa el efecto y uno se pone r\u00e1pidamente la chaqueta al llegar a la cima, a 2.744 metros de altitud. La vista sobre la vertiente de Queyrassin hasta Molines es magn\u00edfica, y se puede contemplar el puerto y las numerosas curvas que se acaban de tomar. Al otro lado, basta con caminar unos diez metros para ver Italia. All\u00ed arriba es frecuente ver cabras montesas, as\u00ed que no se sorprenda si se cruza con alguna en la subida. A\u00fan quedan algunas manchas de nieve. El puerto s\u00f3lo est\u00e1 abierto de junio a octubre. Una vez arriba, nos esperan ciclistas transalpinos que acaban de terminar la dura subida por el lado italiano. Hay muchas charlas, abrazos y comidas, antes de que cada uno baje por su lado de la monta\u00f1a. Francia por un lado, Italia por el otro.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/LeQueyras_Col-Agnel5\u00a9N-Lancelot_OTGQ-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6268\" srcset=\"https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/LeQueyras_Col-Agnel5\u00a9N-Lancelot_OTGQ-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/LeQueyras_Col-Agnel5\u00a9N-Lancelot_OTGQ-300x200.jpg 300w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/LeQueyras_Col-Agnel5\u00a9N-Lancelot_OTGQ-768x513.jpg 768w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/LeQueyras_Col-Agnel5\u00a9N-Lancelot_OTGQ-18x12.jpg 18w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/LeQueyras_Col-Agnel5\u00a9N-Lancelot_OTGQ-450x300.jpg 450w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/LeQueyras_Col-Agnel5\u00a9N-Lancelot_OTGQ-780x521.jpg 780w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><strong>N Lancelot - OTGQ<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 hacemos despu\u00e9s de montar en bici?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Al igual que en el Col de l'Izoard, s\u00f3lo hay un refugio donde se pueda comer a estas altitudes. El refugio Agnel, en el lado franc\u00e9s, se encuentra antes de la \u00faltima subida empinada y acoge a senderistas y ciclistas. Es una visita obligada para los que hacen el Tour du Queyras. E incluso si ya ha tomado su tentempi\u00e9, podr\u00e1 disfrutar de la terraza del refugio si elige uno de los (excelentes) postres del men\u00fa a la carta. En cuanto a las actividades, la zona es obviamente ideal para excursiones en plena naturaleza, como rafting, kayak y barranquismo en los torrentes, lagos y r\u00edos de la regi\u00f3n. Tambi\u00e9n puede optar por una actividad m\u00e1s pausada, gracias a los cielos despejados de los valles del Queyras y los pueblos del Guillestrois. Puede, por ejemplo, pasar una noche en el Observatorio de Saint-V\u00e9ran. La calidad del cielo tambi\u00e9n se refleja en su aerolog\u00eda, ideal para una primera experiencia de vuelo sin motor o parapente. Por \u00faltimo, el Col Agnel volver\u00e1 a estar cerrado a los coches la ma\u00f1ana del 1 de septiembre. Es la ocasi\u00f3n perfecta para probar las alegr\u00edas de este puerto de los Altos Alpes y disfrutar de nuevo de la belleza del Queyras.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"723\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-723x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6271\" srcset=\"https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-723x1024.jpg 723w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-212x300.jpg 212w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-8x12.jpg 8w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-450x637.jpg 450w, https:\/\/werocksport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image.jpg 763w\" sizes=\"auto, (max-width: 723px) 100vw, 723px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong>De Vincent Girard - 28\/08\/24<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cet \u00e9t\u00e9, les Hautes-Alpes ont r\u00e9serv\u00e9 certains de leurs cols mythiques aux cyclistes en fermant la route aux voitures. 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