Bei Temperaturen von bis zu -30°C hat der Franzose Arnaud Manzanini seine winterliche Radtour durch Lappland auf den Straßen Norwegens, Finnlands und Schwedens erfolgreich abgeschlossen. Eine lange Reise von 1 500 km, die er in 11 Tagen mitten im Winter mit dem Fahrrad zurücklegte.
Selbst die Pandemie konnte Arnaud Manzanini letztlich nicht davon abhalten, seine Heldentat zu vollenden. Am 16. Januar dieses Jahres beendete der Ultra-Radfahrer eine 1500 km lange Reise. Eine Durchquerung Lapplands in Rekordzeit, die er in 11 Tagen auf den eisigen Straßen Norwegens, Finnlands und Schwedens vollbracht hatte. Obwohl das Abenteuer im Januar 2021 begann, gelang es dem COVID nur, die Fortsetzung der Reise des 48-jährigen Franzosen zu verschieben. In zwei Etappen, zwischen 2021 und 2022, wird Arnaud Manzanini die 1500 km bei Temperaturen um die -30 °C bis zum Nordkap, dem nördlichsten Punkt Europas, zurückgelegt haben.
Man muss sagen, dass der Mann zu dem Zeitpunkt, an dem er diese Überquerung in Angriff nimmt, bereits einen beachtlichen Lebenslauf hat. Arnaud Manzanini, der seit 2015 den französischen Geschwindigkeitsrekord beim faszinierenden Race Across America (RAAM) hält und zwei Weltrekorde für die Durchquerung Frankreichs aufgestellt hat, ließ sich von diesen Rennen inspirieren, als er 2018 das Race Across France ins Leben rief, das mittlerweile zu einem 2.500 km langen Referenzrennen in Europa geworden ist.
Die Rolle des Organisators hat ihn natürlich nie dazu gebracht, den Lenker aus der Hand zu legen. Bei seinem Projekt in Lappland wird der Mann aus Lyon von Suunto unterstützt und mit dessen Vorzeigemodell SUUNTO 9 PEAK ausgestattet. Arnaud Manzanini kam die Idee zu diesem Abenteuer, als er aus der Enge herauskam. Obwohl der Abenteurer eine Weltumrundung mit dem Fahrrad in Rekordzeit schaffen wollte, musste er im März 2020, nur wenige Monate vor der Abreise, mit ansehen, wie sein Vorhaben scheiterte. Die Welt wird von einer Epidemie heimgesucht und er muss alles auf Anfang stellen. Der Ultra-Radfahrer plant daraufhin eine Tour durch Frankreich entlang der Küsten und über die Grenzen, was 5.000 km entspricht. Er beendet dieses Abenteuer in 21 Tagen, erlebt aber vor allem beim Aufstieg zum Col de la Bonette einen schwierigen Moment, der ihn vor Angst vor Unterkühlung fast wie gelähmt zurücklässt und ihn so sehr prägt, dass er ihn zu seinem nächsten Abenteuer inspiriert.
Von dort aus denkt er sich eine Reise durch Lappland im tiefsten Winter zum Nordkap aus. Der Name für die Expedition ist gefunden: North Calling. Doch wieder einmal macht ihm die Epidemie einen Strich durch die Rechnung. Während sich in Frankreich die dritte Eindämmung ankündigt, bricht er dennoch im Januar 2021 nach Finnland auf. Die Einhaltung der Ausgangssperre und das Verbot der Einreise nach Schweden hindern ihn daran, das Nordkap zu erreichen. Es gelingt ihm dennoch, 800 km zu fahren.
Schließlich dauert es bis 2022, bis er nach Lappland zurückkehrt, um sein Abenteuer zu vollenden. Arnaud Manzanini. Am 9. Januar dieses Jahres machte er sich auf, die letzten 700 Kilometer vor dem Nordkap in Angriff zu nehmen. Die Bedingungen sind jedoch schwieriger als ein Jahr zuvor, und er kommt nur langsam voran. Die Temperaturen sinken auf -30 °C und der Wind peitscht in Böen mit über 120 km/h ins Gesicht. Schlimmer noch: Das Nordkap wurde sogar geschlossen, als er kurz vor dem Ziel stand. Die Behörden haben dies aufgrund der extremen Bedingungen beschlossen. Der Radfahrer wartet also noch einen weiteren Tag, bevor er endlich den nördlichsten Punkt Europas erreicht.
"Letztendlich muss man immer das Ziel im Auge behalten und Plan A im Kopf haben", erklärt der Franzose, nachdem er sein Ziel erreicht hat. "Dieses Projekt ist das Ergebnis von zwei Jahren des Nachdenkens und zahlreicher Richtungswechsel, ohne jemals das Ziel aus den Augen zu verlieren."
Zahlen der Heldentat :
1 500 km mit dem Fahrrad im tiefsten Winter zurückgelegt
Eine Reise durch Lappland in Rekordzeit: 11 Tage zwischen Norwegen, Finnland und Schweden
Temperaturen zwischen -5°C und -35°C
6000 Kalorien, die täglich verbraucht werden
Eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 18km/h im Jahr 2021 gegenüber 16km/h im Jahr 2022
